乐清构建陆海联动开放新格局 做强港口经济 激活发展动能
乐清市融媒体中心记者 陈青
2026-04-08 08:574350阅读

近日,一列满载100标准箱货物的海铁联运班列从义乌(苏溪)站鸣笛启程,12小时后顺利抵达乐清湾港区,经驳运至状元岙港区后,将衔接近洋航线船舶出海至东南亚。“义乌(苏溪)-温州港”海铁联运班列的首发,标志着温州港的辐射范围进一步向内陆延伸,形成“港铁联动、海陆互济”的发展新格局。

作为温州港核心港区与未来发展主阵地,乐清湾港区是服务浙西南、赣东、闽北等地的重要综合性深水港区和核心物流枢纽。近年来,乐清湾港区以“共建近洋航运中心”为契机,加强与洞头状元岙港区协同联动,加快建设互联互通大枢纽、通江达海大港口,持续增强辐射带动能力。今年一季度,乐清完成港口货物吞吐量1037.04万吨,同比增长3.11%。

货物的快速进出,离不开畅通的交通“动脉”。乐清湾港区集疏运体系完善,乐清湾跨海大桥、甬台温高速复线(南塘至黄华段、绕城高速北线二期)、瓯江北口大桥、228国道(乐清段)等交通要道相继贯通。乐清湾铁路连接金温铁路,已开通至永康、义乌、金华、丽水、缙云、南昌、上饶等7个班列。随着温州至丽水集装箱“海河联运”航线、“乐清湾-宁波”内支线相继开通,去年吸引超2.2万标箱货源“借港出海”。

对此,浙江长城贸易有限公司负责人叶会孟深有感触。不久前,该企业一批断路器产品2个货柜顺利完成检验装箱,经乐清湾港区中转发往智利。“乐清出海的线路越来越顺畅,让我们出口路线更优、物流成本更低,发展外贸的底气也更足了。”叶会孟介绍,长城贸易主营电气产品出口,近年来依托乐清持续完善的港口物流体系实现跨越式发展,产品远销全球100多个国家和地区,企业年产值增长至2.8亿余元。

乐清致力在港口经济上实现新跃升,提升港口枢纽能级。目前,乐清湾港区已建成乐清湾C区10万吨级现代化泊位群及配套铁路装车楼、10万吨级航道,全市万吨级以上泊位数达15个。随着通港铁路直达码头,码头货物可通过多式联运的方式运抵世界各地。

日前,在温州海关监管下,浙江青山钢铁有限公司的1500吨镍铁陆续以“整进分出”模式从温州保税物流中心(B型)运往位于丽水的工厂,将一条原本“试一试”的镍铁物流通道,升级为“年年走”的常态化通道。自封关运营以来,位于乐清湾港区的B保已吸引19家进出口企业入驻,商品品类从传统铝塑板、电子产品拓展至太阳能组件等“新三样产品”。今年1-2月实现进出口额1.6亿元,同比增长超4倍,全省排名第二,快消品进口规模突破6000万元。

去年,温州港口岸扩大开放乐清湾港区顺利通过国家验收,不仅为温州港新增重要国际门户,也为乐清产业升级打开了更广阔的空间。口岸扩大开放通过验收后,叠加温州保税物流中心(B型)的封关运营,乐清湾港区的国际航运通道彻底打通。

港通四海,货畅八方。未来,乐清将持续提升枢纽能级、完善多式联运体系,以港口为纽带激活经济动能,推动外贸与产业高质量发展。


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