“东阳人实现了高铁梦！”近日，南市街道后赵村93岁的周晓潭老人转悠到杭温高铁横店站附近，看着一列列动车驶入站房，不禁思绪万千，那一段段与交通紧密相连的记忆如潮水般涌来。

从抗美援朝时期徒步加火车的漫长跋涉，到如今高铁穿梭而过的现代化交通图景，周晓潭感慨地说，他目睹了东阳乃至中国交通从艰难困苦到便捷高效的巨变，“这让我感到无比自豪。”七十余年来交通的飞速发展，深刻烙印在他这一生的每一个重要节点上。

时光回溯至1951年2月，那天，19岁的周晓潭满怀壮志踏上抗美援朝的征途。他与同乡沿着崎岖的山间小路，历经十余里的艰难跋涉，到中午才抵达石鼓岭下附近。稍作休整后，他们继续前行至东阳县城南门，从此处乘车前往义乌，再搭乘火车辗转上海、辽宁沈阳，最终抵达辽宁本溪，与大部队集结。这段漫长而曲折的路程，成为他难以忘怀的记忆。

在朝鲜战场的一年多时间里，周晓潭所在部队英勇作战，屡建战功。1952年，随着战争的推进，周晓潭被调往坦克三师后勤部，并随部队转战至河南洛阳，后又赴酒泉担任汽车兵。

1956年，周晓潭退伍转业至北京首都汽车公司，成为一名汽车司机。妻子厉兰芳来北京探亲，因为交通不便，她得先走山路到东阳县城坐车，再从义乌坐火车到上海换乘。途经南京时，她还经历了“火车坐船”的稀罕事儿，最后才到达目的地。

时代的车轮滚滚向前。1960年，周晓潭向组织申请回到东阳工作。为了生计，在亲戚的介绍下，周晓潭学习了镶牙手艺，之后走南闯北去过多地。每次外出无一例外他都需沿着山间小路走到东阳县城，再坐班车到义乌搭乘火车。

1982年，周晓潭购买了一辆凤凰牌自行车，这在当时可是稀罕物，他的儿子时常骑着自行车在村里转悠，村里人都羡慕得不得了。

进入20世纪90年代，东阳交通建设迎来大发展，公共班车通到了离家约5里路的廿里牌村，这使得周晓潭的出行便利了不少。后来，东阳实施“村村通公路”，眼看着公路就要通到家门口，周晓潭二话不说捐款1000元。“那时候的1000元可是个大数目，但我觉得这笔钱出得值！”

如今，周晓潭的儿女们都有代步轿车。平日里，周晓潭和妻子出门看病买药都由儿子开着汽车接送，不再需要步行。他说，现代交通的便捷和舒适，是他年轻时无法想象的。

9月6日，杭温高铁东阳段开通，为后赵村等沿线村庄乃至整个东阳带来前所未有的发展机遇。周晓潭感慨万分：“想当初，我去甘肃谋生计，花费在路上的时间就要好几天，现在坐飞机几个小时就能到达。”他说，杭温高铁开通了，有生之年一定要走遍杭温高铁沿线城市，最好能从横店站坐高铁到北京！

编辑：傅雯君
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