近年来，新能源汽车呈现井喷式发展，新能源汽车充电需求与充电设施不足的矛盾凸显。今年，我市将建设新能源充电桩作为民生实事项目之一，新建91个新能源充电桩，着力解决群众充电难问题。

近日，记者来到市公安局交通警察大队充电场站，这里设置了13个充电车位，不少新能源汽车正在充电。“以前不是在排队充电，就是在找充电桩的路上。”网约车司机田先生说，前几年他最烦恼的事情便是给新能源汽车充电，因为充电桩少、排队车辆多，常常出现充电30分钟排队两小时的情况，如今我市新能源充电桩建设加快，充电点位增多，方便了不少。

今年，位于老西站的交投创享新能源服务中心正式启用，该新能源充电场站融合了高效充电、洗车维护、购物观影等一系列贴心服务，为广大新能源车主提供“一站式”24小时不打烊服务。

据悉，该服务中心停车区北侧安装了21个充电桩，南侧安装了40个充电桩，并配备一个洗车区，安装有4台自助洗车机，为广大车主提供便捷洗车维护服务，车主还可以在休闲服务区内休息、观影、购物等。

值得一提的是，今年安装的新能源充电桩为160千瓦的分体式充电桩，不仅可以根据新能源车辆电池的自身需求自动分配充电功率，使车辆电池更加稳定，同时单枪功率最高可达160千瓦，让充电更加高效，充电时间大幅缩减。此外，部分场站设置了智能道闸系统，将道闸与充电桩智能连接，有效解决了燃油车占位和新能源车充好电占停现象。“如果新能源汽车充好电满30分钟后不驶离，系统会自动收取停车费，价格比普通停车场高一点，促使新能源车车主充好电后及时开走，把充电车位让给有需求的人。”市交投集团党委委员、副总经理钱峻说。

面对公共充电桩难以满足日益增多的新能源车主的实际需求，下一步，我市将陆续推进四轮新能源汽车的农村服务综合充电场站以及轨道交通站配套的“交通驿站”建设，“交通驿站”配备充电、停车、洗车、休息、餐饮等一体式服务；逐步完善市区“东南西北中”大型综合充电桩场站的战略布局，营造绿色出行氛围，打造“电动城市”。

编辑：严格格
二审：董之震
终审：单昌瑜