近日，有细心的群众已经发现人民北路多了两座现代化的港湾式停靠站（法院站），整体以银色为主色调，宽敞、明净的空间设计，既可为过往乘客遮阳挡风避雨，又增加了美感。

“这个站台建得好，现在车辆通行规范有序，乘车更安全了。”日前，正在人民北路候车的市民张阿姨说，新站台变长变宽了，而且标志标线更加醒目，可谓非常贴心。

据了解，与传统直接式停靠站不同，港湾式停靠站借鉴港口停靠船舶模式，将城市道路旁的公交站台设计成弧形“向内凹”的形状，公交车进站停靠时不会影响其他车辆通行，既降低了停靠时对交通流的影响，也为乘客上下车提供了安全保障。

今年，我市将“新改建175座公交停靠站”纳入市级交通民生实事项目，切实解决市民出行的不便之处。前期，在市交通局的统一部署下，市公路与运输管理中心与各个镇乡街道进行了实地对接与考察，最终确定了175个新改建站点的选址。且根据公交城乡一体化的建设要求，我市每个行政村都至少建设一个港湾式停靠站。

经过连月紧锣密鼓的建设工作，目前已完成法院站、明清宫站、北后周站、岩口站等四个站点的建设工作，其它公交站点也在有条不紊地推进中。此次新建的公交站点风格各异，简约大气，相较之前的公交站台，升级打造后的站台不仅有靓丽的外观，拥有了宽敞的防雨防晒顶棚、舒适的候车座椅，还新增了太阳能公交电子显示屏，给这座城市增添了一道亮丽的风景线。

接下来，市公路与运输管理中心将进一步加快港湾式停靠站建设步伐，预计在12月底前完成所有站点的建设工作，不断优化市民出行条件，有力提升老百姓公交出行的意愿和满意度。

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