最新进展!事关东阳铁路、高速、轻轨……
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2023-11-24 08:528344阅读

11月23日

《金华日报》第五版刊发了

《东联西进北上南出

我市打造综合交通枢纽中心四向发力》

一文

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详细介绍

金华市综合交通枢纽建设

重大项目进展情况

其中

涉及东阳的有:

向东

●甬金铁路金华段计划2023年具备通车条件;

●甬金衢上高速公路金华磐安至金东段东阳段计划2025年开工、2028年建成,其余段2027年开工、2031年建成;

甬金高速拓宽工程计划2024年开工、2028年建成。


向北

●杭温高铁金华段计划2024年建成;

●义东高速东阳段计划2024年建成。


向南

●义龙庆高速金华段计划2024年开工,2028年建成。


轨道交通

●轨道交通网规划总里程约320公里,到2025年力争开工建设金武永东市域轨道,构建轨道交通环线。

这些铁路、高速、轻轨项目

目前的最新进展

一起来看看吧~


甬金铁路东阳北站

东阳北站是甬金铁路上的客运站,位于江北街道石宅村,以货运功能为主,兼顾城际、长途客流,主要服务我市境内客货交通集散与中转,是重要的区域物流集散中心,同时也是我市综合客运枢纽。

东阳北站于2022年7月5日开工建设,于2023年4月主体结构完工。截至2023年11月,东阳北站站房建筑面积为5000平方米,站场规模为2台6线,内设候车大厅、售票厅、综合服务台、出站厅等。甬金铁路金华段计划2023年年底具备通车条件。

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摄影丨包康轩


甬金衢上高速东阳段

甬金衢上高速公路新昌至金华金东段诸永高速公路至义龙庆高速公路段(以下简称“甬金衢上高速东阳段”)起点位于湖溪镇,途经横店镇、南市街道、画水镇,终点位于义乌赤岸镇,全长32.4公里,总投资106亿元。

甬金衢上高速公路金华磐安至金东段东阳段计划2025年开工、2028年建成,其余段2027年开工、2031年建成。

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甬金高速拓宽工程

甬金高速公路改扩建工程宁波至金华段(金华段)起于绍兴嵊州市长乐镇与金华东阳市虎鹿镇老路交界点。路线出白峰岭隧道至东阳虎鹿镇,经巍山镇、六石街道、江北街道进入义乌廿三里街道,再经江东街道、佛堂镇、义亭镇进入金东区傅村镇,终点设傅村枢纽接杭金衢高速。
该项目为老路拓宽,四改八,采用高速公路双向八车道标准,主线全长约69.736公里,设计速度100公里/小时,路基宽度41米;傅村互通连接线采用双向四车道一级公路标准,设计速度80公里/小时,路基宽度24.5米。
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杭温高铁横店站

杭温高铁线路全长260公里,设计时速350公里,全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、永嘉、温州南等9个车站。工程建设分为两期,一期为义乌至温州段、二期为杭州至义乌段。杭温高铁金华段计划2024年建成。

横店站属于杭温铁路一期站房,位于南市街道槐堂村附近,站房面积30000平方米,车场总规模为3台8线(含正线)。截至2023年11月,横店站站房主体结构完成90%。

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义东高速东阳段

义东高速公路东阳(江北至南市)段为我省首条穿越城市主城区的高速公路,桥隧占比91.7%,起自东阳城北甬金高速,设湖田枢纽与义东高速公路义乌段(义乌疏港高速)相接,设东阳西互通与地面道路联通,设白云互通与S37省道相接,项目终点与义东高速公路东阳(南市至南马)段相接。

江北至南市段全长10.70千米,为设计速度100千米/小时双向六车道的标准高速公路,项目概算总投资45.29亿元。该工程于2020年6月开工建设,计划于2023年12月完成交工验收。

南市至南马段起点位于南市街道境内西甑山隧道出口,顺接义东高速公路东阳(江北至南市)段,经南马至本项目终点,全长22.735公里,双向六车道高速公路标准,设计速度为100公里/小时。项目概算总投资55.52亿元。建设年限2021-2024年。

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义龙庆高速公路(金华段)

义龙庆高速公路(金华段)项目起自甬金高速徐村互通,途经义乌市、东阳市、永康市、武义县,终于武义、遂昌交界处。全长约105.6公里,概算总投资约332亿元,计划2024年开工,2028年建成。

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金华轨道交通金武永东线

金华轨道交通金武永东线全长约111.7公里,拟从婺城区罗店镇始发,沿八一街南北向纵穿金华市区,再经武义、永康两区县的中心城区,止于东阳横店明清宫站。

全线设站26座,包括地下站15座、高架站11座。到2025年力争开工建设金武永东市域轨道,构建轨道交通环线。

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编辑:杨慧萍
二审:董之震
终审:史莹

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