日前，在351国道雅溪段红绿灯交叉口处，有八九根警示桩倒伏在地。抢修人员到场后，迅速排除道路安全隐患。他们隶属于市交投集团下属市公路设施有限公司的一支应急抢修队。这支队伍仅有5人，却承担了我市境内除城区、村道以外1800公里公路交通基础设施的应急抢修工作。

1小时内必到

吴红林是这支应急抢修队的队长，从事该行业已有13年。他说，每次接到应急抢修任务，从准备器械到抵达抢修现场，队员对自己的要求是1小时内。

去年11月28日上午10时，吴红林接到来自交警的电话，说是在金义东公路中国石化加油站路段，一辆新能源汽车因随意变道与一辆重型自卸半挂车发生严重碰撞。事故造成新能源汽车内2人受伤，同时导致道路中间大量隔离栏被撞毁。吴红林与队友迅速整理装备，然后开着满载切割器、发电机、电镐、砂石、水泥、护栏板等抢修器材设备的抢修车火速赶到现场，用时仅20分钟。

由于事发路段是急转弯加下坡路段，行车危险性较大，车流量也较大。考虑到道路通行安全性，吴红林当即判断要赶在下班高峰前尽快修复。他与队友在事发路段周边设置警示标志和施工标志，清理搬离损毁的钢制护栏。现场两辆事故车辆被拉走后，市公路设施有限公司工作人员送来了B级板护栏，并调派了打桩机、维修车等设备。经过6个多小时的抢修，维修人员修复了公路设施，消除了道路安全隐患。

24小时在线

未及时处置的倒塌护栏、没及时安装的警示标志标牌，都可能导致交通事故。因此，应急抢修队24小时待命。

上月2日凌晨2时许，抢修队接到通知，在218省道横店某路段，一辆大货车撞塌了道路中间的护栏。夜间气温接近零下6摄氏度，他们到场后冒着严寒徒手搬起路上散落的护栏，并将其抬上搬运车。“我们经常会在夜间甚至是凌晨接到清障维修的通知。”队员李天旭说。

抢修工作既是体力活，也是技术活。“队员都是多面手，不仅要会电焊、切割、安装维修，还要会水泥浇筑等，‘十八般武艺’样样精通。没有一定的技巧和经验，很难胜任这份工作。”吴红林说。

吴红林会根据抢修任务的区域路线、轻重缓急等，统筹安排好每天的抢修计划。有时，一天会接到三四通清障抢修电话，事故发生点分散，队员们一天要跑好几条线路。有时，抢修的地方远在三单、千祥等乡镇，队员们赶到后常常要抢修一整天，只能随身携带泡面和热水解决温饱问题。

去年以来，应急抢修队赶赴抢修点1156处，完成更换隔离护栏、安装警示桩、修整标志牌立杆、拆除道口标柱、安装爆闪灯等任务，为保障群众出行安全作出贡献。

编辑：厉欢欢
二审：董之震
终审：史莹