送外卖在很多人眼里是一份高强度的体力活，然而美团外卖的一名女骑手吴全玉在这个行业已经干了3年。

“一边养生，一边赚钱。”5日，当记者问吴全玉选择当外卖骑手的原因时，她给出了这样的回答。“赚钱”自然是为了生存，而“养生”则反映了她从这份工作中找到了属于自己的乐趣。

2020年，吴全玉在网上找工作时偶然看到外卖骑手的招聘信息，成功通过面试后，成了一名女骑手。在一名女骑手师傅的带领下，吴全玉开启了新的人生。

“第一个门槛就是脸皮薄，不善于交流。”吴全玉说，作为一名外卖骑手，每天要和不同的商家、顾客沟通，没有从事过服务行业的她刚开始还有点不适应。再加上人生地不熟，经常是手机导航上的目的地定位近在咫尺，但绕了好几圈还是找不到顾客，耽误了不少送餐时间。好在大部分顾客得知吴全玉是一名新骑手后，都表现出了善意和宽容，还有人愿意自己下楼来拿外卖。

一开始，吴全玉不熟悉送餐路线，每天只能送十几单外卖，有时还要经受风吹、日晒、雨淋等各种天气，但不轻易服输的劲让她最终坚持了下来。路线不熟，她就多询问路人；为了提高服务质量，她就耐心和顾客沟通，餐品送到后及时与顾客电话联系，询问是否需要放在指定位置等，这也让她收到了不少顾客的五星好评。

“其实骑手的工作并没有大家想象中那么忙碌，除了午晚餐高峰时期单量比较大，其余时间送完单我们都可以休息。”吴全玉说，在用餐高峰期，快速规划出最合适的路线，并带尽可能多的单，是一个外卖骑手的必备技能，而高效率带来的是体力的节省和更多的单量。现在，吴全玉每天都要送50多单外卖，最多的时候一天达到了130多单，差点成了当天的“单王”。

吴全玉表示，相比男性骑手，女骑手也有自己的优势，比如工作更细致耐心，撒餐、送错餐的次数明显要比其他男性骑手少，“其实送外卖挺适合女性的，我们工作更细致，客户的满意度也更高。”

据美团外卖相关负责人介绍，今年女骑手达到30余人。虽然风餐露宿、户外条件、生理期等因素都在无形提高女性准入门槛，但她们依靠自己的努力一样能拿到1万多的月薪，用劳动和汗水书写属于她们自己的新时代女性故事。

编辑：严格格
二审：董之震
终审：史莹